Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyecciónIntroducción Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados Depósito de combustible Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica Bomba de purga manual Sistemas decantadores de combustible Tipos de elementos filtrantes Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas Enfriadores en el retorno Bombas rotativas Bombas en línea Inyectores Sistema de precalentamiento ResumenSistemas de inyección electrónica diésel directaIntroducción Evolución, tipos y principio de funcionamiento Identificación de componentes Sensores, unidad de control y actuadores Sistemas de autodiagnosis Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas Procesos de desmontaje, montaje y reparación Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características ResumenSistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresoresIntroducción Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresorSistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes ResumenSistemas anticontaminación en motores diéselIntroducciónEl opacímetro, interpretación de parámetros Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR) Principio de funcionamiento e identificación de los componentes Refrigeración de los gases de escape recirculantes El catalizador de oxidación El filtro de partículas (FAP) Sondas de temperatura y presión diferencial Ciclo de regeneración, aditivación del combustible Identificación de componentes y principales comprobaciones Resumen